Минздрав назвал «запрещенные» для водителей лекарства. Почему с этим списком не все так просто?

В конце прошлой недели депутат Госдумы Ярослав Нилов в своем Telegram-канале опубликовал перечень лекарств, «употребление которых водителем нежелательно или вообще запрещено». Нилов пояснил, что Минздрав прислал документ в ответ на его депутатский запрос.

В перечне ведомства оказалось довольно много привычных лекарств: отхаркивающие сиропы, препараты от простуды, безрецептурные успокоительные, обезболивающие, средства от аллергии, спазмолитики и капли для сердца.

Всего в списке препаратов, которые содержат «седативные и психотропные вещества, наркотические анальгетики и/или этиловый спирт», оказалось более 170 наименований.

Среди антигистаминных в черный список попали:

• «Супрастин»,
• «Тавегил»,
• «Кларитин»,
• «Цетиризин».

Из обезболивающих не рекомендованными к употреблению оказались:

• «Нурофен плюс»,
• «Кетанов»,
• «Спазмалгон»,
• «Солпадеин».

Из противопростудных и жаропонижающих «запретили»:

• «Колдрекс найт»,
• «Максиколд»,
• «Колдакт»,
• «Стопгрипан»,
• «Терафлю»,
• «Фервекс»,
• «Риниколд макс»,
• «Аспирин»
• «Афлубин»,
• «Антигриппин».

Помимо всего, в список попали спреи от боли в горле, которые содержат спирт: например, «Септолете» и «Тантум верде». Также в перечне оказались такие препараты, как «Корвалол» и «Валокордин».

Большинство препаратов, которые попали в черный список, содержат этиловый спирт, в связи с чем Минздрав посчитал, что прием этих лекарств может вызвать снижение скорости психомоторных реакций. Многие порошки от простуды попали в перечень, поскольку могут вызвать головокружение, сонливость, нечеткость зрения, а также нарушение координации движений и их скорости.

В министерстве здравоохранения вскоре после публикации списка лекарств и вызванного резонанса заявили, что этот перечень не устанавливает ни запрета для водителей на употребление препаратов, ни каких-либо санкций за их прием. В ведомстве отметили, что пока что в российском законодательстве нет положений или норм, которые могли бы на официальном уровне закрепить перечень лекарств и запрет на их употребление.

Представители Минздрава подчеркнули, что список носит исключительно информационный характер и отметили, что большинство препаратов из перечня действительно негативно влияют на способность управлять автомобилем, поэтому ведомство настоятельно не рекомендует садиться за руль после приема этих лекарств.

И да, и нет. Некоторые из указанных в списке лекарств действительно не стоит употреблять тем, кто собирается сесть за руль. Доцент кафедры фармакологии факультета фундаментальной медицины МГУ имени М.В. Ломоносова Николай Коробов в беседе с «Постньюс» рассказал, что для водителей может быть опасен, например, «Корвалол». Это лекарство содержит фенобарбитал и этиловый эфир альфа-бромизовалериановой кислоты, обладающие седативно-снотворным действием. Коробов пояснил, что даже в рекомендуемых инструкцией дозах это лекарство действительно может вызвать сонливость и нарушение внимания.

При этом эксперт не согласился с включением в список запрещенных для водителей спрея «Тантум верде». Это лекарство содержит бензидамин, «не оказывающий влияния на способность управлять транспортом и работать с механизмами». Помимо этого, наличие этилового спирта также не опасно для водителя — в одной дозе содержится 0,17 мл этанола, что, по словам эксперта, вряд ли может повлиять на работу нервной и мышечной системы.

Также у Коробова возникли вопросы к включению в перечень «Афобазола», легкого безрецептурного успокоительного. Действующим веществом этого лекарства выступает фабомотизол — транквилизатор особого характера, который «не вызывает мышечную слабость, сонливость и не обладает негативным влиянием на концентрацию внимания и память». Кроме того, подчеркнул эксперт, препарат не оказывает отрицательного влияния на вождение автотранспорта и выполнение потенциально опасных видов деятельности, требующих повышенной концентрации внимания и быстроты психомоторных реакций.

С большой долей вероятности, нет. Николай Коробов отметил, что сейчас в России нет официальных нормативных документов о недопустимом уровне лекарственных средств в организме водителей, подозреваемых в применении нерекомендуемых препаратов.

По его мнению, куда эффективнее будет просто более четко прописать требования к вождению автомобиля в инструкциях по применению лекарств, а кроме того, разбирать эти требования, например, в программе обучения на курсах автовождения.

Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин также считает, что среди препаратов Минздрава действительно есть опасные для водителей лекарства, которые мешают управлять транспортным средством. Однако в России очень остро стоит проблема об информировании автомобилистов о том, что можно принимать, а что нельзя.

Шапарин привел в пример историю своего отца, который однажды попал в неприятную ситуацию, так как выпил «Корвалол»: он не знал, что в течении длительного времени препарат дает ложноположительный анализ на барбитураты, которые входят в перечень наркотических и психотропных препаратов. Сам этиловый спирт, который есть в «Корвалоле», можно уловить алкотестером только если сразу же после приема лекарства сделать тест. А вот фенобарбитал может оставаться в организме вплоть до месяца.

Президент Национального автомобильного союза подчеркнул, что для решения проблемы стоит размещать информацию о запрете употребления лекарства водителям не только в инструкции, но еще и на этикетке препарата. Иначе, по его мнению, запрет приведет к огромному количеству конфликтных ситуаций и проблем для людей, которые попросту не знают о том, что им нельзя было употреблять лекарство.