Автоэксперт Мардоян: цена на кроссовер Lada Azimut вызывает у россиян диссонанс

Базовая цена представленного на ПМЭФ кроссовера Lada Azimut в 2,5 млн руб. не соответствует ожиданиям от бренда. Об этом «Постньюс» заявил учредитель компании «АвтоДегустатор» Арарат Мардоян.

По его словам, такая цена способна вызвать у потенциальных покупателей только недоумение. «Если машина от отечественного производителя переваливает за 2–2,5 млн, возникает диссонанс — несоответствие между ожиданием покупателя и предложением».

По мнению автоэксперта, массовый потребитель ждет от Lada автомобилей в диапазоне 1,3–1,6 млн руб. Azimut же воспринимается как компактный городской кроссовер для ограниченного бюджета: «Его сложно назвать бизнес-классом. Это скорее машина для молодежи или таксопарков», — отметил он.

Мардоян также прокомментировал попытки наделить модель имиджем «крутого» автомобиля: «Крутизна стоит денег — за вау-эффект, комфорт, безопасность. Если хочешь круто — вкладывайся».

Он подчеркнул, что при нынешних ценах на комплектующие, логистику и курс рубля создание автомобиля с ценником до двух миллионов — крайне сложная задача, особенно если речь идет о действительно конкурентном продукте.

Lada Azimut — новейшая модель от «АвтоВАЗа», построенная на базе популярной Vesta, но переработанная в формате кроссовера. Презентация прошла на ПМЭФ-2025, где автомобиль позиционировался как шаг вперед в дизайне и комфорте. Однако высокая стартовая цена и отсутствие уникальных технических характеристик ставят под сомнение ее успех на фоне китайских брендов, которые уже завоевали значительную долю на российском рынке в этом ценовом сегменте.