авто

Автоэксперт Васильев: экосбор на шины увеличит нагрузку на водителей

Новая методика расчета сбора начнет действовать с 1 января 2026 года
Ilya Chunin/Unsplash
Ilya Chunin/Unsplash

Введение обновленного экологического сбора на автомобильные шины создаст дополнительную нагрузку на производителей и может отразиться на стоимости продукции. Об этом в беседе с Pravda.Ru заявил автоэксперт и автожурналист Егор Васильев.

По словам Васильева, пересмотр правил приведет к росту издержек у производителей и затронет смежные отрасли, связанные с выпуском и переработкой автомобильных материалов. Эксперт отметил, что увеличение фискальной нагрузки, как правило, закладывается в себестоимость и в конечном итоге влияет на цены для потребителей.

Он также подчеркнул, что при эксплуатации шины не представляют прямой экологической угрозы. Основная проблема, по его словам, связана с утилизацией и переработкой, так как резиновая смесь имеет сложный состав и требует специальных технологий.

Васильев добавил, что введение дополнительных сборов может осложнить положение предприятий, работающих в России. По его оценке, отрасль уже испытывает давление на фоне снижения рынка и сокращения заказов, а новые платежи способны усугубить эту ситуацию.

Ранее «Известия» сообщали, что с 1 января 2026 года в России будет пересмотрена система расчета экосбора на автомобильные шины. Новая методика предусматривает введение дополнительного коэффициента для продукции, в составе которой обнаружены опасные соединения.

Последние автомобильные новости — читайте в разделе «Авто» на сайте «Постньюс»

Подписывайтесь на нас в MAXперейти
ВК49865