«Известия»: ремонт машин в России не подешевеет, несмотря на падение цен на детали

В России зафиксировано значительное снижение оптовых цен на автомобильные комплектующие. Как сообщают «Известия» со ссылкой на данные Союза автосервисов, за год запчасти в закупке стали дешевле в среднем на 10-15%. Наиболее заметное падение стоимости отмечено в категории расходных материалов: тормозные диски подешевели на 18%, а фильтры и колодки — на 17%.

Основными факторами удешевления стали стабилизация курса юаня и налаживание регулярных поставок из КНР. Китайские аналоги на популярные марки, такие как Toyota, Kia и Volkswagen, теперь обходятся оптовикам на 30-40% дешевле оригиналов. При этом ситуация не затронула редкие бренды и кузовные детали для премиальных машин из Европы и США, поставки которых остаются затрудненными.

Несмотря на падение цен в опте, итоговая стоимость ремонта для автовладельцев продолжает расти. Эксперты отмечают, что экономия на деталях перекрывается увеличением стоимости работ на станциях техобслуживания. Отрасль испытывает острый кадровый голод — открыто около 150 тыс. вакансий, что заставляет сервисы поднимать зарплаты мастерам и закладывать эти расходы в чеки клиентов. В 2026 году ожидается дальнейший рост розничных цен на автоуслуги еще на 10-15%.

Ранее стало известно, что спрос на подержанные иномарки в России вырос на четверть перед первым марта. Таксопарки начали массово переоформлять Kia Rio и Hyundai Solaris, чтобы успеть до вступления в силу закона о локализации такси, который может ограничить использование популярных иностранных моделей.

Последние автомобильные новости — читайте в разделе «Авто» на сайте «Постньюс»