«Мы готовы идти на риск, чтобы чувствовать себя свободными»: семья о жизни в автодоме

Путешествие на автодоме для многих представляется мечтой — можно ночевать в самых живописных местах, не переживать из-за шумных соседей и просто ни от кого не зависеть. Но в реальности такой трип не всегда похож на сказку, ведь нужно постоянно отвечать за нелегкий быт, зарабатывать деньги на жизнь и быть готовым к опасностям дикой природы. Мы поговорили с отцом многодетной семьи, которая не побоялась продать квартиру, купить автодом и отправиться изучать Россию с тремя детьми и двумя питомцами.

У нас большая семья Михайловых — я, жена Таня, две маленькие дочки, старший сын, которому семь лет, кошка и собака. Я и Таня родились в Екатеринбурге: мы всегда стремились покинуть город и быть ближе к природе. Еще у нас были две бабушки, состояние которых резко ухудшилось, поэтому мы купили дом — он был удобен для нас всех, чтобы присматривать друг за другом.

Скоро бабушек не стало. Мы решили уехать в небольшое путешествие на юг — ночевали в палатке и машине (тогда еще обычной). Стало очевидно, что не зависеть от отелей и одного участка — классная вещь. Тогда мы поняли, что хотели бы так проводить большую часть своего времени. Живем лишь раз, к тому же еще молодые, поэтому мы продали квартиру в Екатеринбурге и купили автодом.

Он обошелся нам в 2,5 млн рублей: пришлось торговаться, потому что денег было впритык. В дополнение мы купили отопители и солнечные панели, в совокупности вышло 3 млн рублей. Солнечные батареи подводят только в пасмурную погоду. Тогда для получения электричества приходится ехать: за счет движения поступает заряд от генератора.

Мы взяли машину уже с внутренней отделкой, потому что на самостоятельное благоустройство ушло бы много времени и денег. Еще я изучил неудачный опыт других людей, которым приходилось переделывать автодом и два, и три раза. В автодоме есть все, что и в квартире, только занимает меньше места — кровать, туалет, душ, кухня, холодильник, плита. На кровати спят жена с дочками. В задней части машины у нас двухъярусная кровать для детей — вот на ней сплю я c сыном.

Первым местом, где мы провели довольно много времени (примерно месяц), стал Дагестан. Каньоны, Каспийское побережье, горячие источники, Дербент, горы, заброшенные города — это было невероятно красиво. Ты просто едешь и смотришь вокруг, а глаз не верит. Останавливайся хоть через каждые 100 метров. Побывали в Кабардино-Балкарии, Чечне и Адыгее. Мы потихоньку подбирались к Черному морю, чтобы там перезимовать. Неделю мы жили прямо на побережье — вот выйдешь из дома, смотришь на воду и волны. И хорошо.

Однажды поздним вечером вся семья застряла в каньоне, в котором находился дикий водопад. Мы бы встретили и ночь в каньоне, если бы не нашли одну разбитую дорогу, резко ведущую вверх. Мы взяли детей на спины и ползли так 500 метров. Все закончилось хорошо, но больше мы так не лазаем в одиночку.

На ночь останавливались в разных местах. Чаще всего на парковках с остальными машинами: припаркуешься к газельке, и все. Наши подписчики постоянно спрашивают, а не страшно ли вам так ночевать. А чего бояться? Во-первых, кому нужен автодом, а во-вторых, у нас есть собака. В какой-то глуши вряд ли будет кто-то блуждать. В городе куда опаснее: там все люди на виду.

Единственное, немного было не по себе в Абхазии: там мы остановились в центре города. К нам подошел сотрудник полиции и предложил переночевать в участке. Не за решеткой, а просто на территории отделения, под охраной. Опасность в Абхазии представляют только наркоманы. Остальные местные хорошо относятся к туристам, ведь они их основной заработок.

Еще можно столкнуться с дикими животными — кабанами, медведями, змеями. Однажды мы ночевали в горах, и когда наступила ночь, я услышал странный вой. Если на улицу в такое время не выходить, то не страшно. Покрышки они не грызут, в дома не лезут. Или медведю какой прикол на пластиковую коробку лезть? У нас даже оружия нет — только топор, нож и молоток.

Однажды мы решили переночевать в Адыгейске, потому что не успели доехать до побережья. Мы остановились у детской площадки, чтобы дети с утра пошли хотя бы поиграли. Часов в 12 ночи раздались выстрелы — то были два мужика с блатными машинами с номерами ААА, которые обычно принадлежат местным администрациям. Мы быстро собрались и уехали оттуда.

Мы ограничены в перемещении из-за детей, потому что учитываем их интересы и состояние. Например, с утра встали, накормили их, поработали, наступил обед, потом поехали в какое-нибудь место, а младшая уснула. Понятно, что на природе мы ее одну не оставим, поэтому дожидаешься, пока она проснется, потом снова кормить детей. И вот уже стемнело.

С детьми тяжело далеко ехать, потому что им быстро становится скучно: «Хватит ехать», «Включи мультики», «Дай выйти», «Хочу на площадку». Хотя они могут найти себе занятие и сами — прыгают по всей машине, развлекаются, как могут, им же места много. Это нам, взрослым, толком не разойтись в автодоме.

Старший сын только бесится, потому что вместо игр ему нужно учиться. Он первоклассник — мы перевели его на домашнее образование. Так как учебный материал у него несложный, его в состоянии объяснять и я, и жена. На мой взгляд, в школе рассказывают много лишнего и ненужного для реального мира.

На днях завуч школы, к которой мы привязаны, мне предъявила, что сын неправильно пишет цифру «2». Не в том плане, что нечитабельно, а просто не по стандарту. Подобные правила меня и разочаровывают. Главное, что экзамены сын сдал — хоть и на проходной балл, но времени на обучение он потратил гораздо меньше, чем его ровесники.

Более того, в школе ребенок может оказаться в агрессивной среде. Какая-нибудь группа учеников соберется и будет обзывать его за то, что он носит очки. Вот тебе и психологическая травма — может, на годы, а может, на всю жизнь. С одной стороны, конечно, — это школа жизни, а с другой — бессмысленное социальное пекло. Но школа становится спасательным кругом для родителей, у которых нет альтернативного варианта, например, если они работают в офисе. У нас же выбор есть.

Из нас двоих больше работает жена. У меня много времени уходит на бытовое обеспечение автодома: нужно запастись водой (100 л основные и 50 л запаса), которую нужно постоянно обновлять, закупать газ. Я снимаю наши путешествия и монтирую, а Таня ведет блог и еще несколько аккаунтов для подработки.

До путешествия я работал автомехаником и порой даже кем придется, чтобы просто заработать. Жена давным-давно в декрете, поэтому она вскоре нашла себе удаленное занятие: занялась рукодельными игрушками и поделками. После покупки автодома денег нам все равно еле-еле хватало, поэтому пришлось залезть в кредит. Жена освоила контент-менеджмент и взяла на ведение несколько аккаунтов.

На содержание автодома, пятерых человек и двух питомцев у нас уходило в месяц от 80 до 120 тыс. рублей, включая оплату связи, топлива, еду, кафе, билеты в некоторые локации, услуги прачечных и пр. Закрыть долги нам помогла реклама в блоге. Но наступил февраль, реклама закончилась.

24 февраля мы ехали из Анапы в Крым — тогда, помню, обогнал колонну из военных автомобилей, которая казалась мне бесконечной. А мы телевизор не смотрим и не знали, что произошло. На следующее утро развернулись и поехали домой, чтобы переждать это все. Еще жена испугалась, что в случае мобилизации меня призовут среди первых, потому что ранее я служил в элитных войсках. Не хочу воевать — но хочу, чтобы и не хотели другие.

Когда решим все вопросы, то поедем, скорее всего, в сторону Грузии и потом в Турцию. Хотим ехать дальше, дальше и дальше. Но это не так легко. Другим я бы посоветовал десять раз подумать, прежде чем покупать автодом. Большое заблуждение считать, что все путешествие состоит из красивых мест и незабываемых ощущений. На самом деле это холод, голод и иногда полное безденежье. Но нам это по силам, и мы готовы идти на риск, чтобы чувствовать себя свободными.