В мире разразился очередной кризис. И он может испортить новогодние праздники

Энергетический кризис и пандемия COVID-19 продолжают рвать на части мировую экономику. Теперь они привели к перебоям в глобальных цепочках поставок и грозят возникновением дефицита товаров по всей планете. На Западе логистические проблемы уже привели к повсеместному росту цен и угрожают подпортить празднование Рождества, а до России кризисная волна может докатиться аккурат к Новому году. Разбираемся, что происходит с мировой логистикой и как это может сказаться на нас.

Иу — город в китайской центрально-восточной провинции Чжэцзян в 300 км от Шанхая. Его население насчитывает порядка 1,8 млн человек, что сравнительно мало по меркам КНР. Однако именно Иу заслужил славу крупнейшего оптового рынка потребительских товаров и «мирового супермаркета», где производят и продают абсолютно все: от предметов декора и игрушек до автозапчастей и жидкокристаллических панелей.

А еще Иу неразрывно связан с Рождеством, ведь именно на него приходится порядка 80% экспорта всех праздничных товаров из Китая — новогодних украшений, игрушек, гирлянд, искусственных елок и многого другого. Из-за этого его также называют «рождественским городком».

Однако сейчас Иу переживает не лучшие времена. С середины октября «современная фабрика Санты» периодически страдает от тотальных отключений электричества, дефицита пластика и металла, а из-за логистических проблем товары долгое время не могут дойти до зарубежных потребителей. Чтобы не останавливать производство, местные предприниматели массово скупают индивидуальные генераторы, но и это не помогает избежать повышения цен на продукцию.

«Мы продолжаем объяснять нашим клиентам, что мы вынуждены или повышать цены или отменять заказы. К счастью, многие из них готовы заплатить больше и разделить с нами ценовую нагрузку», — сказал агентству Bloomberg бизнесмен Лю Сяофэн, который занимается производство искусственных елок.

Ситуация в Иу — лишь верхушка айсберга. С начала осени весь мир страдает от масштабного кризиса, вызванного резким ростом цен на энергоносители. Сильнее всего он ударил по Китаю — из-за хронической нехватки топлива власти страны ввели ограничения на потребление электричества в большинстве провинций, что приводит к постоянным блэкаутам и срыву графиков производства.

Найти своего покупателя не могут и уже готовые товары. Из-за подорожания топлива цены на их перевозки взлетели до небес — на пике транспортировка 40-футового контейнера из Китая в США стоила $17,5 тыс., что в 10 раз дороже нормальной цены.

Обстановку не стабилизирует и бурное восстановление спроса на глобальных рынках после прошлогодних локдаунов. Растерявшие рабочую силу транспортные операторы не могут «переварить» рост объемов импорта. В результате транспортные хабы оказались переполнены ожидающими своего часа грузами.

Сложнее всего приходится морским грузоперевозкам — в США образовались большие заторы из кораблей, которым приходится ждать по 12 дней только для захода в порт. Это привело к дефициту грузовых контейнеров в Китае и усугубило кризис.

Все «прелести» задержек в глобальных цепочках поставок уже испытывают на себе западные страны, особенно США и Великобритания. Однако пик кризиса может быть только впереди. И по несчастливому стечению обстоятельств он придется на ноябрь-декабрь — время, когда жители западных стран традиционно отправляются в торговые центры на рождественский шоппинг.

В нормальной ситуации ритейлеры получили бы все необходимые товары уже к середине октября. Однако в этом году они придут по месту назначения в лучшем случае с месячным опозданием — на практике это означает, что ближе к декабрю полки магазинов скорее всего опустеют и достать хороший подарок на Рождество уже не получится.

Цены на некоторые категории товаров уже начали расти. Например, в США искусственные елки подорожали на 20%, а игрушки для детей — на 10%. Продавцы предлагают потребителям готовиться к праздничному сезону уже сейчас, чтобы не остаться с пустыми руками потом.

И это не похоже на рекламный трюк. К декабрю дефицит на Западе может распространиться не только на гирлянды и новогодние украшения, но другие товары — телевизоры, игровые приставки, компьютеры, смартфоны, одежду, спорттовары, книги и многое другое.

Волна всемирного логистического кризиса пока что не добралась до России. Однако его отдельные проявления уже заметны.

Например, серьезный дефицит образовался на рынке высоко- и среднебюджетных смартфонов. Представитель компании «Вымпелком» говорил «Ведомостям», что из-за перебоев в поставках в сентябре России поставили лишь 50% от необходимого числа телефонов, а по итогам октября цифра может оказаться и того меньше — 25%. О дефиците продукции предупреждала и торговая сеть IKEA. По словам ее представителя Джона Абрахамссона Ринга, кризис может продлиться вплоть до августа 2022 года.

Аналитики Saxo Bank успокаивают: тотального дефицита китайских товаров можно не опасаться. Однако роста цен, судя по всему, избежать не удастся — они могут подняться как раз к Новому году, когда на поставках начнут сказываться перебои с производством в Китае.

Вице-президент Российской ассоциации экспертов рынка ритейла Сергей Кузнецов сказал газете «Коммерсантъ», что рост цен не будет скачкообразным и затронет только отдельные категории непродовольственных товаров. «В 2021 году мы еще ничего не почувствуем. Перед Новым годом значительная часть товаров либо уже поставлены, либо находятся в пути, либо производятся по предоплате», — уверен он.

━━━━━

Виталий Рюмшин