транспорт

Эксперт Смирнов: разговоры о введении потолка цен на авиабилеты — это блеф

По его словам, российские власти не решатся на столь грубое вмешательство в политику перевозчиков

Вновь зазвучавшие разговоры о необходимости введения потолка цен на авиабилеты — не более чем блеф, поскольку ни одна авиакомпания в условиях рыночной экономики не будет работать себе в убыток, заявил в беседе с «Постньюс» председатель комиссии гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

«Ну хорошо, потолок введут, и дальше что? А авиакомпания, которая до этого обслуживала наши города, населенные пункты, приходит и говорит: “Я объявляю себя банкротом, потому что те цены, которые вы не разрешаете повышать, они не оправдывают моих расходов”», — сказал он.

Смирнов подчеркнул, что административное регулирование ценовой политики частных компаний в корне противоречит всем законам капиталистической системы, на которой основана российская экономика, — поэтому возможность введения подобных мер выглядит нереалистичной.

В Госдуме предложили снизить цену на авиабилеты за счет туроператоров. Что не так с этой идеей?
В Госдуме предложили снизить цену на авиабилеты за счет туроператоров. Что не так с этой идеей?

«То есть это все блеф. Это пустая болтовня, непрофессиональная. Необходимо, еще раз подчеркиваю, регулировать цены таким образом, чтобы уменьшать объемы расходов авиакомпаний. Тогда будет результат», — уверен эксперт.

Специалист по безопасности полетов Александр Романов, напротив, воспринял идею Федеральной антимонопольной службы о введении потолка цен на билеты для всех авиакомпаний с позитивом. По его мнению, нынешняя ситуация в российской экономике, в том числе в отрасли авиаперевозок, когда цены на услуги только повышаются, должна быть исправлена.

«Ничего плохого для потребителя я в этом не вижу. Это работа как раз ФАС — ограничивать рост цен. Сейчас они слетают постоянно за все возможные пределы, и если с этим не бороться, то, наверное, потом вообще летать будет очень сложно. Особенно в эконом-классе», — отметил он. В то же время Романов считает, что ограничение цен вряд ли приведет к падению уровня безопасности авиаперевозок, поскольку компании получают достаточное субсидирование.

Менеджер вместо пилота и одна стюардесса на рейс. Что происходит в «Аэрофлоте» и «России»?
Менеджер вместо пилота и одна стюардесса на рейс. Что происходит в «Аэрофлоте» и «России»?
Подписывайтесь на нас в MAXперейти
ВК49865