Прогрев машины и снег на номерах: за что водителей штрафуют зимой?

Это новый штраф, который начал действовать с 1 сентября текущего года. Теперь водителей будут штрафовать за езду зимой на летней резине. Причем по закону зимним периодом считаются именно зимние месяцы: декабрь, январь и февраль. Поэтому взыскать деньги с водителя на летней резине в конце ноября, даже если на улице уже лежит снег, нельзя. По крайней мере, пока.

В обратную сторону штраф тоже работает — за езду летом на шипованной резине тоже будут штрафовать по ст. 12.5 КоАП. Сумма штрафа пока установлена на уровне 500 руб. При этом важно отметить — новый закон не обязывает водителей ездить зимой только на шипах, обычная «липучка» все еще разрешена, и выбор покрышек остается на усмотрение водителя.

Кроме того, в законе не прописан запрет на езду на такой резине летом. Но, разумеется, это не повод пренебрегать безопасностью и оставлять зимнюю резину на летний период.

В законе уже давно есть запрет на езду с нечитаемыми номерами. Водитель обязан следить за их состоянием, и если на одном из символов стерлась краска, он должен заменить номер на новый. А зимой по той же статье можно получить штраф, если на номер налип снег или грязь.

Это довольно спорное нарушение, потому что иногда в сильную метель водитель физически не может сделать так, чтобы номера были читаемыми. В целом степень вины водителя определяется инспектором: если он посчитает, что вы не специально скрыли свой номер, можно отделаться предупреждением и после того, как протрете номер, поехать дальше.

Но бывают случаи, когда инспектор видит в потоке относительно чистую машину с очень грязными номерами. В таком случае он, скорее всего, посчитает, что номера стали нечитаемыми не случайно, и либо сразу выпишет штраф в размере 500 руб., либо составит протокол и вместе с фотографиями направит его в суд.

Зимой снег и грязь налипают не только на номер, но и на фары. Осветительные приборы относятся к перечню систем в автомобиле, неисправность которых запрещает эксплуатацию. Поэтому за грязную оптику вас вполне может остановить инспектор ГИБДД.

Тут ситуация такая же, как и с номерами — если на улице слякоть или сильный снегопад, скорее всего, вас попросят отмыть фары, дадут напутствие внимательнее следить за их чистотой и отпустят. Но в любом случае финальное решение остается за инспектором: если он задастся целью выписать вам штраф, он может вполне легально это сделать. Тогда грязные фары обойдутся в 500 руб.

Кроме того, зимой можно получить такой же штраф за еще одно нарушение — выключенные фары. По закону водитель обязан ездить в светлое время суток с включенными дневными ходовыми огнями или ближним светом. А в снегопад или метель фары должны быть по умолчанию всегда включены.

За это нарушение наказывают все по той же ч. 1 ст. 12.5 КоАП России. Если у вас замерзла жидкость в системе стеклоомывателя или же заледенели дворники, штраф будет тот же — 500 руб.

Но в этом случае есть нюанс, который гораздо хуже протокола об административном правонарушении: если у вас не работает дворник с водительской стороны, инспектор вправе запретить вам ехать дальше либо до окончания снегопада, либо до устранения неисправности, сославшись на пункт 2.3.1 ПДД.

По этой же статье водителя накажут на 500 руб. за неработающий обогрев лобового стекла, из-за которого оно обледенело или запотело. Скрыть или быстро устранить такое нарушение не получится, поэтому, скорее всего, инспектор составит на вас протокол и выпишет штраф.

Штраф, к которому традиционно у водителей больше всего вопросов. Согласно ч. 2 ст. 12.28 КоАП, водитель не имеет права прогревать двигатель дольше пяти минут, поскольку в жилой зоне предельное время стоянки с запущенным мотором ограничено именно таким таймингом. Причем штраф за это нарушение в отличие от предыдущих более ощутимый — 1,5 тыс. руб. в регионах и 3 тыс. руб. в Москве и Санкт-Петербурге.

Автомобили такси, которые ждут пассажира, или же личные автомобили, которые ждут пассажиров или разгружаются, не попадают под эту категорию. По ПДД под «стоянкой» понимают именно преднамеренную остановку без каких-либо причин, как посадка и высадка пассажиров, загрузка и разгрузка и тд.

На практике штрафы за это нарушение выписывают крайне редко, потому что инспекторы ГИБДД не дежурят во дворах жилых домов. Но жалобу на водителя могут направить соседи или работники управляющей компании. В таком случае владелец автомобиля получит штраф за обычный прогрев двигателя.

Как бы коммунальные службы ни готовились к зимнему сезону, порой снегопады бывают настолько сильные, что никакая снегоуборочная техника не может моментально справиться. И часто дорожная разметка оказывается полностью закрыта снегом или грязью.

Зимой инспекторы ГИБДД чаще идут навстречу водителю — небольшие наезды на разметку трактуются как непредумышленные и засчитываются в пользу водителя. Если вы случайно наедете передними колесами на стоп-линию перед светофором, скорее всего, штраф вам не выпишут.

Другое дело, если вы полностью выехали за стоп-линию и заехали больше чем половиной машины на пешеходной переход, который обозначен не только разметкой, но и знаком. Аналогичная ситуация с выделенной полосой для общественного транспорта и «вафельной» разметкой на перекрестках. Если вы немного заехали на них колесом, вам либо просто не придет штраф, либо придет, но его можно будет оспорить.

В остальных случаях придется заплатить. За выезд на «выделенку» в регионах штрафуют на 1,5 тыс. руб., в Москве и Санкт-Петербурге на 3 тыс. руб. А если вы случайно заехали на автобусную «встречку», это уже будет чревато либо штрафом в 5 тыс. руб., либо лишением прав на срок до полугода.

Выезд за стоп-линию наказывается штрафом в размере 800 руб. (а если инспектор посчитает, что вы попытались проехать на «красный», то 1 тыс. руб.). Выезд на «вафельную» разметку обойдется в 1 тыс. руб.